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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型
轴承钢。为了轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。 常用热作
模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工， 3模具钢的热处理是1010~1060℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。
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C276产品产地：进口/国产
C276产品价格：电议
C276产品品牌：德国法国/
C276产品规格：锻件、棒材、
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C276钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
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钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
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钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； C276产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、
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冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。 冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。
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⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。 冷镀锌（电镀锌）：是在电镀槽内通过电流单向性使锌逐渐镀上金属外表，生产速度慢，镀层均匀，厚度较薄，通常只有3-15微米，外观光亮、光滑、美观度高，耐腐蚀性差，一般几个月就会锈蚀。热镀锌是由较古老的热镀发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。
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