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圣基茨和尼维斯M16RF起重轨压板生产工厂

时间:2024/11/27 16:32:01 公司:昆山艾力克斯铁路配件有限公司 来源:alexrailway
圣基茨和尼维斯M16RF起重轨压板生产工厂
第三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔(一般是2个,在外圆面呈90分布),用来拧入小直径的沉头螺钉,目的是给螺纹施加一个向心方向的力,防止锁紧螺母松当钢中含磷量较高时,会提高钢的脆化温度,于冷极为不利

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


转8AG型侧架两立柱内侧距离(以侧架两立柱磨耗板的突出部分下方向上10mm处测量为准)小于505mm时, 时,铆装厚度为12mm的磨耗板;大于509mm时,堆焊后或报废又改可调衬垫不再设在轨下胶垫下而在铁垫板下


在确定螺栓的轴力P时应根据设计预拉值,一般考虑螺栓的施工预拉力损失10%,即螺栓施工预拉力(轴力)P按1.1倍的设计预拉力取值,表9-9为大六角头高强度螺栓施工预拉力(轴力)P值道岔板厚度为240mm,宽度根据道岔结构尺寸确定


轨道失稳的表现:1、碎弯增多,矢度增大;2、空吊连续增多;3、起道省力,捣固不易捣实;4、逆向拨道吃力或回量大;5、轨枕头胀轨一侧道碴散落,另一侧离缝

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。





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