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美国5月17日发布声明，将进口自的冷轧
扁钢终进口税率至522%，因认定其产品在美国以低于格销售，并平补贴。对于产冷轧钢铁进口，美国维持初裁的265. 56.44%。
但即使在这些州，仍有不少公用事业单位支持的计划。本次赴美公务考察核心是匹茨堡市钢铁产业转型之路的借鉴交流。根据钢铁协会统计，2013年美国钢产量8688万吨，按钢铁产量排序，美国仅次于和，排位第三；作为一个高度发达的，美国钢铁工业并没有衰退。
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全线恢复，此次事故共影响港口卸车长达34个小时，秦港和京唐港、曹妃甸港煤炭调进量约150万吨 大秦线停运一昼夜，影响煤炭运量130万吨尽管此次维修用了不到24小时就结束了，但由于抢修结束后，还需要进行线路调度重新安排，以及电气设备检查等辅助工作，需要花费时间此外，即使全线恢复运行，心有余悸之下，大秦线车辆运行速度需要降下来一些，日运量恢复至正常水平还需要1-2天时间因此，此次事故，对煤炭运输还是有一定影响的由于正赶上环渤海地区降雨，港口装船也受到影响，因此，秦皇岛、。 断增强，动力煤价格在高位震荡继续冲高，并提振贸易商的套利采购，了下游部分用户的采购需求的释放 尽管四月份进入为期25天的大秦线“天窗”期，上游发运受到一定影响但利空因素依然存在，首先，天气升温，北方供暖结束，煤炭消耗将有所；而南方天气升温，
空调用电减弱其次，下游电厂阶段性补库结束、机组面临春季检修压力；四月份，电厂日耗继续大幅增长的可能性不大再次，环渤海港口尤其曹妃甸四港、京唐三港库存依然保持在高位，而随着气温升高，煤炭自燃期到来，燃点偏低的蒙煤面临疏港压力。 当市场回归成为一个主体，自然会发挥出应有的调节作用。终的去产能、去产量，一定是市场自我调
节能力逐步恢复的结果，供给侧改革是通过行政化手段，把原来行政化对市场的干预驱逐出去。与钢铁、煤炭行业一样，塑料同样面临去产能的问题。
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4月份单月，铁路完成货运量2.6亿吨，同比下降4.5%，完成货物周转量1859亿吨公里，同比下降5.2%。截止到28日23个主要市场中厚板平格继续大幅上涨。8mm中厚板平格较上一交易日上涨18元/吨，其中南昌上涨80元/吨。
中方发言人也曾多次指出，产能过剩是当前全球钢铁行业面临的共同问题，全球经济复苏乏力及由此造成的需求不振是各国钢铁产业普遍面临困难的根本原因，而实施贸易保护措施无助于解决问题，相反，这会对正常的贸易秩序造成进一步冲击。
建材：本周建材价格小幅回涨，涨幅30-70元不等。管材：本周管市涨势为主，其中
焊管多涨50-80元/吨，
无缝管多涨80-150元/吨；钢厂上浮调价凸显，南方谨慎跟进，幅度偏小。焊管多有拉涨主要还是受原料坯料和带钢带动，实际补货也有所好转，但并不是主要推动力。