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螺纹钢主力合约1610，多达15万手封单死守跌停板，业内人士感叹：“真是如何涨上去的，就会如何跌下来。”“有的企业去年存了几万吨钢，赶上今年三四月份的行情，一下子就发了。不过，近年来钢贸商们都习惯了零库存，更多的还是因为没有存货而感到小遗憾。
虽然工厂对港口现货的采购较为青睐中品位镍矿，但价格处于低位，港品位镍矿报盘并不多，买卖双方的心理价格相差甚远，现货成交情况仍然没有，市场已经陷入长期僵持的状况。高镍矿方面，大致与中品味相类似，前期受利于外盘镍价及镍铁行情涨势，主流价格顺势走高;但后因镍市行情趋弱，市场报价又稳中下调。
其一是钢价回弹，过去3个月钢价上涨已超30%，使一些钢厂此前的亏损得以部分修复。其二是新增产能超出预期。在部分产能退出的同时，一些国内钢企仍有项目投产，有市场人士预计未来两年国内将7827万吨产能。
三月份开始，民用电减弱，如果工业用电发力，我国沿海地区高耗能产业开足马力生产，加之
水泥、化工等行业发力，电厂日耗突飞猛进；电厂积极消耗库存之后，仍有补库需要但是，市场转好，需要等到三月下旬了，而电厂新一轮补库会在三月底，四月份展开值得注意的是，煤炭价格是市场煤的价格，只有极度缺货的情况下，电厂才会去采购市场煤，带动市场煤价格上涨因此，三月份，电厂处于消耗库存阶段，煤价上涨的难度不小，预计新一轮的煤价上涨需要等到四、五月份才会出现 经济快速发展，一旦需求好转，供应上仍有可。巴中市S450合结钢精料、S450价格美丽#2024恒鑫报价
江港口合计库存同比下降32%与此同时，发煤港口调入数量下滑，吞吐量保持高位，其库存继续下降截至目前，环渤海 运煤港口合计存煤1801万吨，较一周前下降95万吨，较月初大幅下降了177万吨，其中，秦港存煤降至477万吨受低硫 煤紧缺影响，船等货、等泊现象增多，环渤海港口下锚船数量继续，排队拉煤不减环渤海港口下锚船增至204艘，较一周前了24艘，较月初了27艘 为了保证供电，部分小户拉运和采购市场煤，而港口各品种低硫煤均严重缺货，市场报价较为混乱，站。