运梁炮车在吊装预制梁时需要注意什么

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      运梁炮车在吊装预制梁时需要注意什么呢？下面，山东潍坊运梁车生产公司带大家一起了解一下。

      运梁炮车就位前后量测的中心间距等于T梁允许起吊间距，同时前后两车的纵轴线要重合。预制梁的吊间距应与前后车承重点间距错开，同时T梁的纵向重心线也要与两车的纵轴线重合。

     在提梁之前，检查龙门吊是否正常运转，门吊卷扬机是否正常，刹车是否符合安全起吊，吊具是否栓牢固，钢丝绳、吊环是否紧锁。前后龙门吊检查完后方可起吊。

      梁体吊装起后龙门吊吊装高度及行走速度必须保持一致，捆梁位置要准确，两端捆梁位置要对称，为防止钢丝绳与梁之间摩擦损伤钢丝绳和破坏梁体外观，必须在吊梁位置放置护梁铁瓦（宜采用30*30*2cm钢板预制定型）。

      吊装后将梁体装车，运输炮车要与梁体捆绑牢固，用炮车自带斜撑对梁体两侧进行支撑和用倒链将梁体捆绑到一起，以免运输过程中梁体发生倾斜。

      注意事项：  

1.梁体在落梁过程中速度过快以及支座垫石没有清理干净，导致支座安装的精度不高。

2.垫石不平整、T梁梁靴坡度设置不符合要求以及T梁架设后梁体不垂直，导致支座安装后出现鼓包、偏心受压等现象。

3.梁体在吊装及运输过程中对梁体损坏严重。

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