浙江绍双梁桥式起重机减速机常见的几种故障

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     浙江绍兴双梁桥式起重机生产厂家分析双梁桥式起重机减速机常见的几种故障：

一、双梁桥式起重机减速机发烫故障以及解决方案

　　缘故：a.闸片在松闸后，没有匀称的和制动系统轮 松掉，因此造成摩擦。b.两闸片与制动系统轮空隙不匀称，或是空隙过小。c.短行程安排减速机辅助扭簧毁坏或是弯折。制动系统轮工作中表层不光滑。

　　方式：a.调节空隙。b.拆换或维修辅助扭簧。c.按要求生产加工制动系统轮表层。

二、双梁桥式起重机减速机不可以闸住制动系统轮故障以及解决办法

　　缘故：a.杆杠的门铰链被卡死。b.制动系统轮和磨擦片上面有油渍。c.电磁阀变压器铁芯没有充足的行程安排。d.制动系统轮或摩擦片有比较严重损坏。e.主扭簧松脱和毁坏。f.防松螺母松脱，支撑杆松脱。

　　方式：a.润化、卡死故障。b.清理油渍。c.调节减速机。d.拆换摩擦片。e.拆换主扭簧及防松螺母。f.拧紧防松螺母。g.维修离心叶轮促进组织。

     双梁桥式起重机减速机渗油故障及处理方法：一是因为设计方案不科学，如没有设计方案透出气孔或透出气孔过小，使减速机的内部工作压力与外界工作压力没法均衡，造成 润滑脂泄露;因为小轿车运作组织的减速机的油池是由左右壳体构成，由于长期的运作，两壳体的联接面密封性不紧易渗油。二是生产制造设计方案达不上规定，壳体焊接面密度不足，造成 密封性不紧而造成漏油。三是应用维护保养不合理导致好几处阻塞，造成 内部工作压力过高，剩余油太多，油量过高;联接地脚螺栓松脱，使两壳体的融合面不严密。

     浙江绍兴双梁桥式起重机销售厂家秉承贴近用户和市场的宗旨，长期与国内外企业、学术机构、行业 保持密切的合作关系。起重每年通过技术创新，创造产品价值，通过对品质的追求获得客户信赖，让产品在市场中保持优势。