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紧接着员工们娴熟地把气势如虹的900吨箱梁徐徐升起、移位、对位、落梁，整个流程作业一气呵成，大约只用了两个多小时的首榀箱梁便稳稳地落在临汾特大桥333号和334号桥墩。同时，临 梁也稳稳坐上“迎娶”它的 有四人成为项目经理、有七人成为项目总工，在京沪、武广、广州动车段、贵广等项目上独立负责，对推进企业发展，出重要贡献。李俊同志自1992年参作以来，经过多年的磨练，成为公司桥隧 ，管理者，现为公司副总经理、渝利铁路项目部经理。2000年以来，他负责的四个项目均实现了效益、信誉双赢的目标。
河南建贸
机械有限公司是一家集钢筋设备和预应力设备研发、、销于一体的专业化生产企业，主要产品有：数控钢筋笼滚焊机、钢筋笼绕筋机、数控钢筋网排焊机、数控
钢筋切断机、数控钢筋弯曲中心、数控弯箍机、镦粗机等。经过几年的发展，在行业领域已处地位。产品营销覆盖国内市场，高质量的产品和完善的技术服务于高速铁路、高速公路等基础建设领域。
数控钢筋笼滚焊机是可自动一次性成型长度为2m-27m的钢筋笼，并配有自主的焊机械手，比手工绑扎笼子生产效率高、节省材料，笼子坚固，外形标准。广泛应用于大型桥梁、高速铁路建设等领域的灌注桩施工中。钢筋笼滚焊机设主要有拖动导轨，控制台，拖动驱动系统，主筋料架，钢筋笼液压支撑装置，固定旋转驱动机构，旋转驱动机构，主筋固定器，主筋导管，主筋承接分隔系统，箍筋放线架，箍筋矫直机构，主筋上料系统组成。< 到公司三标外审通知，项目部多次会贯彻落实，经理、书记亲部署，对各部室提出“思想认识到位、准备到位、现场作业到位，力求贯标优良”的要求，并组成以项目总工龚春平为组长，以安质部长王新锋为副组长，各部室负责人为成员的项目部三标外审迎检领导工作小组。随即展以内业为主、兼顾现场的三标外审迎检各项准备工作。整个流程作业一气呵成，大约只用了两个多小时的首榀箱梁便稳稳地落在临汾特大桥333号和334号桥墩。同时，临汾梁场上午58分，生产的008号32米900T箱梁也稳稳坐上“迎娶”它的“花轿”——岔口河特大桥269号和270号桥墩。襄汾制梁场养育了七个月的“宝贝女儿”——026号32米曲线900T箱梁稳稳送上“花轿”——拉了襄汾制梁场和临汾梁场大西铁路我管段桥梁铺架的序幕。
红旗招展，彩球飘扬，人声鼎沸。12月23日上午18分，由大西铁路八标段六项目部（架桥三公司）负责箱梁架设的全体员工个个精神抖擞，朝气蓬勃。上午十时整项目经理姜长同志向集团公司大西指挥部副指挥长王卫宏请示工令，随着王副指挥雄壮有力的一声工令下， 齐鸣、喜庆的腾空而起。紧接着员工们娴熟地把气势如虹的900吨箱梁徐徐升起、移位、对位、落梁。襄汾制梁场和临汾梁场架梁现场，红旗招展，彩球飘扬，人声鼎沸。12月23日上午18分，由大西铁路八标段六项目部（架桥三公司）负责箱梁架设的全体员工个个精神抖擞，朝气蓬勃。上午十时整项目经理姜长同志向集团公司大西指挥部副指挥长王卫宏请示工令，随着王副指挥雄壮有力的一声工令下， 齐鸣、喜庆的腾空而起。
设备优势：
1、速度快：正常情况下备料及滚焊部分5人一班，分二班作业，10个人一天就可以出20多个12米长成品的笼子（备料、滚焊、加强筋、探测管、导向垫块等），工作效率非常高。
2、质量稳定可靠：由于采用的是数控机械化作业，主筋、缠绕筋的间距均匀，钢筋笼直径一致，产品质量完全达到规范要求。
3、箍筋拉紧不需搭接，较之手工作业节省材料1.5％，降低了施工成本。
4、由于主筋在其圆周上分布均匀，多个钢筋笼搭接时很方便，节省了吊装时间。
5、机械化钢筋笼，在质量控制方面得到了保障。
整个流程作业一气呵成，大约只用了两个多小时 号桥墩。同时，临汾梁场上午58分，生产的008号32米900T箱梁也稳稳坐上“迎娶”它的“花轿”——岔口河特大桥269号和270号桥墩。襄汾制梁场养育了七个月的“宝贝女儿”——026号32米曲线900T箱梁稳稳送上“花轿”——拉了襄汾制梁场和临汾梁场大西铁路我管段桥梁铺架的序幕。兰新铁路甘青段八工区全体员工克服多种困难，发扬敢打敢拼的作风，积极响应、局指号召，组织展大干100天劳动竞赛活动，精心管理，精细 8米CFG桩、13.38万方水泥卵砾石垫层（褥垫层）及强夯总量为182181平方米分别提前15天、8天和12天完工；69万方填方已完成79.7%。
王凯杰韩高兴霍福源摄影报道1架梁会场.jpg——大西铁路一公司管段拉桥梁铺架序幕风和日丽，晴空万里。襄汾制梁场和临汾梁场架梁现场，红旗招展，彩球飘扬，人声鼎沸。12月23日上午18分，由大西铁路八标段六项目部（架桥三公司）负责箱梁架设的全体员工个个精神抖擞，朝气蓬勃。上午十时整项目经理姜长同志向集团公司大西指挥部副指挥长王卫宏请示工令。好在慢慢适应了，习惯了”。“雨过天晴，你看看这绿色地毯一样的草原从山坡铺到平地，从平地铺到山坡，从山坡铺到了天边，碧蓝翠绿，成群的牛羊像撒在绿色海洋里的颗颗珍珠在波涛中悠闲飘移；夏天度的和旅游者不远千里来这里看草原的广阔和青海湖的浩瀚与深邃。可我们有幸天天与青海湖为伴看日起日落。同时，临汾梁场上午58分，生产的008号32米900T箱梁也稳稳坐上“迎娶”它的“花轿”——岔口河特大桥269号和270号桥墩。襄汾制梁场养育了七个月的“宝贝女儿”——026号32米曲线900T箱梁稳稳送上“花轿”——拉了襄汾制梁场和临汾梁场大西铁路我管段桥梁铺架的序幕。王凯杰韩高兴霍福源摄影报道——大西铁路一公司管段拉桥梁铺架序幕风和日丽。
人声鼎沸。12月23日上午18分，由大西铁路八标段六项目部（架桥三公司）负责箱梁架设的全体员工个个精神抖擞，朝气蓬勃。上午十时整项目经理姜长同志向集团公司大西指挥部副指挥长王卫宏请示工令，随着王副指挥雄壮有力的一声工令下， 齐鸣、喜庆的腾空而起。紧接着员工们娴熟地把气势如虹的900吨箱梁徐徐升起、移位、对位、落梁。
设备特点：
（1）采用ABB等进口电控元器件，增加设备运行的稳定性。
（2）个性化设计，操作简单，三人即可操作
（3）钢筋笼直径控制 ，主筋间距误差小，在1cm之内，，1米之内盘筋间距误差在5cm以内。
（4）配备二氧化碳保护焊，耗材损耗少。
（5）可生产双绕筋和双主筋高要求的钢筋笼产品。
（6）套筒链接以及对焊链接的主筋可直接上设备生产。
（7）自动上料，减少工人劳动强度。
（8）零部件设计寿命长，备件更换简单快捷。
整个流程作业一气呵成，大约只用了两个多小时的首榀箱梁便稳稳地落在临汾特大桥333号和334号桥墩。同时 T箱梁也稳稳坐上“迎娶” 墩。襄汾制梁场养育了七个 梁稳稳送上“花轿”——拉了襄汾制梁场和临汾梁场大西铁路我管段桥梁铺架的序幕。此次培训公司领导非常重视，人力资源部和设备物资部认真筹备组织，陈艳保部长和李六平部长了班动员讲话；纪委郭庆宪副书记、财务部潘尚荣部长针对“职业道德、廉政从业”和“财务与物资接口业务的”进行了专题授课；设备物资部荆志远副部长、刘海鹰、 、王来江从“物资管理规范及核算、材料逐日登记日清月结具体法、周转材料管理法、物资招标采购程序及内业的建立和物资监察法”等七个方面的内容分别进行了授课。
如：桩孔泥浆指标不合格，导致钢筋笼下放不畅、桩孔坍塌、回填返工；钢筋笼起吊不当，造成钢筋笼变形，使钢筋笼卡壁，增加钢筋笼下放难度；声测管
接头内壁不光滑，影响测绳下放等非标准作业，看似在一些细节上节约了，实则将为后序作业留下隐患，影响整个施工进度。汉宜一部得出“工序质量决定工序速度”的口号。超交款数百万元。2002年，他担任安楚公路